2022年12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區(qū)域安全著陸。21時01分，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲全部安全返回、健康出艙，感覺非常良好！飛行乘組在空間站組合體工作生活了183天，神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功！
作為中國載人航天工程副總指揮單位，此次任務中，中國航天科工自主研制生產的多項技術產品為神舟十四號航天員乘組順利返回提供了全程保障。
監(jiān)測“標尺”護航返程之旅
本次任務中，中國航天科工二院23所研制的兩部雷達承擔了返回艙的跟蹤測量任務。其中，相控陣測量雷達的核心任務是承擔返回艙在黑障區(qū)內的跟蹤測量任務。本次執(zhí)行神舟十四號的雷達吸收了初代產品“回收一號”的任務經驗，優(yōu)化了產品設計，在任務保障預案、保障準備等方面儲備扎實。另一部被動無源定位系統(tǒng)是回收任務最末端的跟蹤測量雷達，能通過無源定位體制實現對返回器從開傘后至落地階段的高精度定位，全天時全天候工作且無人值守，為落點預報和返回器搜救提供及時準確的數據信息。此前，在神舟十五號發(fā)射任務及兩個航天員乘組首次太空會師中，23所多款聲表濾波器也提供了服務保障，以其穩(wěn)定的可靠性和環(huán)境適應性、優(yōu)良的信號濾波性能，保證了傳輸信號的穩(wěn)定清晰。
中國航天科工二院203所研制的一系列優(yōu)質晶體元器件，能利用穩(wěn)定的石英晶體的壓電效應和頻率特性，在太空惡劣的環(huán)境中保持穩(wěn)定跳動，有效保證地面指揮中心清晰準確監(jiān)測航天器飛行狀態(tài)。航天三江紅峰公司研制的生理信號測試盒和心電記錄裝置，佩戴在航天員身上，能實時監(jiān)測航天員的呼吸、體溫、心電等生理指標，供地面醫(yī)護人員監(jiān)護分析。
智慧系統(tǒng)護佑平安“回家”
安裝在返回艙的γ高度控制裝置，承擔著在最后數米“剎車”的任務。該裝置由中國航天科工三院35所研制，能精確測量返回艙底部距離地表的高度，在返回艙落地前的最后幾米啟動反推發(fā)動機，確保返回艙落地時的沖擊力控制在安全限度內，實現飛船返回艙的“軟著陸”。這也是35所制造的γ高度控制裝置第7次完成神舟飛船任務，再一次展現了中國精度和高可靠性。
二院706所研制的搜救信息系統(tǒng)是空間站著陸場常態(tài)化應急待命搜救模式的重要組成部分，具備搜救資源管理、搜救任務籌劃、任務執(zhí)行跟蹤與態(tài)勢展示等功能。該系統(tǒng)能夠對航天器、回收場站、搜救力量的狀態(tài)進行實時跟蹤展示，以統(tǒng)一、完整、準確的搜救回收態(tài)勢為航天員搜救任務全程的情況掌握與指揮調度提供服務。
三院海鷹衛(wèi)星運營事業(yè)部配套研發(fā)的搜救態(tài)勢系統(tǒng)能對返回艙、搜救力量等進行實時跟蹤和指揮，為發(fā)射及回收的相關場景提供形象化展示，為返回搜救任務指揮提供決策性幫助。
“鋼筋鐵骨”保障平穩(wěn)飛行
三院111廠研制的火工鎖、彈簧分離機構、拋底鎖等產品，能按預定時序推掉軌道艙、推進艙、防熱大底，“干脆利落”保障返回艙順利返程。
航天江南所屬群建精密配套的中小模數軸類、盤類圓柱精密齒輪傳動產品，所屬梅嶺電源配套的多臺鋅銀蓄電池，為任務成功實施提供了可靠的傳動和電力保障。
河南航天695廠為飛船熱控分系統(tǒng)提供了溫控閥等多種溫控產品，確保在劇烈溫差下艙內的各部件、儀器設備正常工作。
