5月9日，中國(guó)航天科工六院院長(zhǎng)劉文軍、副院長(zhǎng)楊愛軍到紅峽公司調(diào)研安全生產(chǎn)工作。六院安全生產(chǎn)總監(jiān)、辦公室、發(fā)展計(jì)劃部、科研生產(chǎn)部相關(guān)人員陪同調(diào)研。
會(huì)上，紅峽公司從科研生產(chǎn)涉及工序存在的安全問題以及工序管控、區(qū)域管控、綜合管控采取的安全措施四個(gè)方面詳細(xì)匯報(bào)了關(guān)于重大安全風(fēng)險(xiǎn)的解決方案。與會(huì)人員圍繞降低安全風(fēng)險(xiǎn)的措施展開深入探討。
針對(duì)安全生產(chǎn)工作，劉文軍提出8點(diǎn)要求：
一是各級(jí)人員要提高對(duì)于安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，牢固樹立“認(rèn)識(shí)不到危險(xiǎn)就是最大的風(fēng)險(xiǎn)”的意識(shí)。
二是當(dāng)機(jī)立斷、抓緊落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，做到時(shí)時(shí)處處事事想安全；認(rèn)真貫徹新標(biāo)準(zhǔn)，通過優(yōu)化生產(chǎn)任務(wù)等管理手段降低安全風(fēng)險(xiǎn)的影響。
三是加強(qiáng)精細(xì)化管控，在做好網(wǎng)格化管理的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格庫存管理，落實(shí)產(chǎn)品處理相關(guān)方案，利用仿真建模對(duì)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域分布、人員分布、產(chǎn)品分布等進(jìn)行分析和研究。
四是加強(qiáng)生產(chǎn)區(qū)域分類管理，成立專班進(jìn)行網(wǎng)格化管理方案論證，進(jìn)一步細(xì)化危險(xiǎn)等級(jí)，確保各類高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域不交叉作業(yè)或少交叉作業(yè)。
五是加快道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工工作，科學(xué)布置生產(chǎn)區(qū)主干道和具體作業(yè)區(qū)域內(nèi)部道路，減少道路循環(huán)，防止人員從低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域向高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域流動(dòng)。
六是進(jìn)一步梳理工房的安全性，統(tǒng)籌考慮工房之間、工序之間、道路之間的影響因素，進(jìn)一步提高工房的安全可靠性。
七是加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，限制活動(dòng)區(qū)域和流動(dòng)區(qū)域，做好崗前培訓(xùn)和監(jiān)督檢查。
八是充分識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)，編制整改方案，六院本部要強(qiáng)化指導(dǎo)，督促各項(xiàng)措施落地。
