北京時間2022年7月25日3時13分歷時約13小時，問天實(shí)驗(yàn)艙成功對接核心艙組合體。
三院自主研制的系列產(chǎn)品為問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)圓滿成功，提供了重要保障。
問天實(shí)驗(yàn)艙于2022年7月24日14時22分，由長征五號B遙三運(yùn)載火箭在我國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射入軌。
問天實(shí)驗(yàn)艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。問天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、氣閘艙和資源艙組成，起飛重量約23噸，主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，同時可作為天和核心艙的備份，對空間站進(jìn)行管理。
“黃金搭檔”力保對接
三院33所研制的石英撓性加速度計(jì)和I/F（電流/頻率）轉(zhuǎn)換電路這對“黃金搭檔”再次出征，為問天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)時“感知”自身速度、位置提供最可靠的測量數(shù)據(jù)，確保交會對接穩(wěn)穩(wěn)實(shí)現(xiàn)。
工作人員正在操作加速度計(jì)關(guān)鍵零件自動清洗設(shè)備
當(dāng)問天實(shí)驗(yàn)艙到達(dá)預(yù)定軌道后，每次姿態(tài)調(diào)整都將帶來速度變化，而人眼觀察這種變化的難度就相當(dāng)于觀察用螞蟻的力量去推一頭懸浮著的大象所產(chǎn)生的改變一樣，極難覺察，而33所配套的石英撓性加速度計(jì)卻“心細(xì)如發(fā)”，精準(zhǔn)地完成測量任務(wù)。
工作人員正在檢查加速度計(jì)關(guān)鍵零件特種加工精度
當(dāng)然，加速度計(jì)有上佳表現(xiàn)也離不開它的黃金搭檔I/F轉(zhuǎn)換電路。前者負(fù)責(zé)測量，后者負(fù)責(zé)為加速度計(jì)供電和控溫，并將測量信號翻譯為飛船“看得懂”的數(shù)據(jù)，兩者配合默契，缺一不可。
“定向控制器”把穩(wěn)方向
三院111廠研制生產(chǎn)氫氣渦輪泵安裝在運(yùn)載火箭一級發(fā)動機(jī)伺服機(jī)構(gòu)，主要用來在火箭飛行過程中對飛行姿態(tài)起調(diào)控作用，如果說伺服機(jī)構(gòu)是運(yùn)載火箭的“方向盤”，氫氣渦輪泵就是方向盤的“定向控制器”，其功能優(yōu)劣直接影響火箭發(fā)射過程中一級發(fā)動機(jī)工作階段飛行姿態(tài)。
而伴隨問天艙進(jìn)入空間站的小型停泊機(jī)構(gòu)被動端，則是111廠立足任務(wù)承制的“新成員”，發(fā)揮著類似“插座”的作用。它主要由隔熱墊、主體結(jié)構(gòu)、圓弧齒條、綁線柱、擋塊、銷釘、靶標(biāo)、防護(hù)蓋組件、接地樁組件等組成，安裝在空間站艙體上。被動端通過靶標(biāo)為另一頭對接的主動端提供遠(yuǎn)程定位，通過主動端和被動端之間的機(jī)械和電接口連接，實(shí)現(xiàn)貨盤擴(kuò)展平臺和空間站艙體的有效連接。此時被動端就像電動汽車充電樁一樣，為其他飛行器提供能量支持。
“神奇材料”隔絕熱能
長征五號B遙三火箭搭載問天實(shí)驗(yàn)艙在海南文昌航天發(fā)射場順利發(fā)射升空，306所研制的高性能納米氣凝膠隔熱氈產(chǎn)品一路隨行，完美護(hù)航，產(chǎn)品隔熱性能和可靠性再次得到了驗(yàn)證。
氣凝膠平板底部被燒得通紅 上面的鮮花嬌嫩依舊
氣凝膠是一種具有納米孔隙結(jié)構(gòu)的材料，獨(dú)特的三維立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使其具備了密度低、熱導(dǎo)率低等良好特性，被譽(yù)為“改變世界的神奇材料”。在歷次長征五號運(yùn)載火箭的發(fā)射任務(wù)中，306所研制的高性能納米氣凝膠隔熱氈產(chǎn)品一直被用于火箭發(fā)動機(jī)燃?xì)夤苈犯魺釋樱云漭p薄的身形、穩(wěn)定可靠的隔熱性能有效隔絕發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱能，保護(hù)燃?xì)夤苈分苓叺碾娮悠骷＿\(yùn)轉(zhuǎn)，完美完成護(hù)航使命，得到各方高度認(rèn)可。
306所科研人員研制開發(fā)出了使用溫域覆蓋-100℃至2500℃的系列化氣凝膠材料產(chǎn)品，為長征五號運(yùn)載火箭、天舟系列貨運(yùn)飛船、天問一號火星探測器等我國載人航天系列任務(wù)提供有力保障。
