從初建時(shí)期的“行業(yè)新兵”到國家級(jí)專精特新“小巨人”，從單一的“產(chǎn)品銷售”到向“產(chǎn)品+服務(wù)”模式轉(zhuǎn)變，從“找米下鍋”到“滾動(dòng)生產(chǎn)”……
10年間，航天三江重工公司智慧礦山產(chǎn)業(yè)化重型裝備的車輪飛快奔跑。
十年圖強(qiáng)創(chuàng)業(yè)路
2012年初，世界首創(chuàng)220噸多軸重型電動(dòng)輪礦用自卸車，在孝感航天產(chǎn)業(yè)園成功下線，一舉打破我國大噸位重型自卸車長期依賴進(jìn)口的歷史，標(biāo)志著我國大型露天礦山運(yùn)輸裝備制造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
首臺(tái)大噸位礦車的成功研制，更加堅(jiān)定了航天三江黨委發(fā)展重工裝備產(chǎn)業(yè)的決心，當(dāng)年9月投資成立重工公司，致力于打造重型礦用裝備產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作平臺(tái)。
成立伊始，重工公司把目光瞄準(zhǔn)了重型礦用自卸車市場，重點(diǎn)開發(fā)重型礦用車、高端智能工程裝備等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，努力形成運(yùn)輸裝備、挖掘裝載裝備、采礦裝備等核心業(yè)務(wù)板塊，將“打造一流重型工程裝備技術(shù)中心、打造一流重型工程裝備產(chǎn)業(yè)基地”作為企業(yè)的發(fā)展愿景。
然而，2012年下半年，受國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理雙重因素?cái)D壓，礦山行業(yè)市場急轉(zhuǎn)直下，重工公司面臨著“出師未捷身先死”的嚴(yán)峻形勢(shì)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的態(tài)勢(shì)下，以市場為導(dǎo)向，航天三江黨委領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展高層營銷，通過戰(zhàn)略合作、商業(yè)模式創(chuàng)新，深入挖掘市場空間和潛力，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)市場的拓展。同時(shí)，重工公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工逆流而上，咬住做強(qiáng)做優(yōu)做大重工裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)不放松。
為了拓展市場，營銷團(tuán)隊(duì)走遍千山萬水、經(jīng)歷千難萬險(xiǎn)、嘗遍千辛萬苦、想盡千方百計(jì)、道遍千言萬語，以敏銳的市場嗅覺判斷市場方向，為重工公司規(guī)劃重型裝備創(chuàng)新發(fā)展提供重要支撐。
航天品牌是高技術(shù)、高品質(zhì)和高信譽(yù)的代名詞，要發(fā)展具有航天特色的民用產(chǎn)業(yè)，必須堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展之路。十年來，重工公司不斷加大新產(chǎn)品研制力度和投入，深耕大噸位礦用車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從世界首創(chuàng)多軸重型礦用自卸車開始，先后成功研制全球首款新能源防爆電動(dòng)運(yùn)輸車、全球最大363噸礦用車、世界最大100噸支架車和鏟板車、全球最大363噸無人駕駛礦用車，走出了一條具有航天優(yōu)勢(shì)的礦山裝備智能化發(fā)展之路，在礦山重型裝備領(lǐng)域占領(lǐng)了主導(dǎo)地位。
十年圖強(qiáng)創(chuàng)業(yè)路，重工公司被認(rèn)定為“湖北省企業(yè)技術(shù)中心”“湖北省支柱產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域隱形冠軍示范企業(yè)”；榮獲國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國家煤炭行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國創(chuàng)新設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)等榮譽(yù)；現(xiàn)擁有有效專利110件，其中發(fā)明專利29件；多項(xiàng)產(chǎn)品科技成果鑒定達(dá)到國際領(lǐng)先水平或國際先進(jìn)水平，有效提升了公司的核心競爭力和行業(yè)影響力。
打造航天智能車
十年的創(chuàng)新發(fā)展，重工公司以提高國家重大裝備自主創(chuàng)新能力提升和技術(shù)進(jìn)步為宗旨，以“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的階梯式創(chuàng)新體系為平臺(tái)，圍繞國家重點(diǎn)工程建設(shè)和礦山行業(yè)需要，通過引進(jìn)、合作和自主研發(fā)，在煤礦及非煤礦專業(yè)領(lǐng)域持續(xù)不斷提供工程化研究成果，提供具有市場前景的國際先進(jìn)水平的重大技術(shù)裝備。
2020年，克服疫情的巨大壓力和挑戰(zhàn)，重工公司干部職工積極推進(jìn)協(xié)同戰(zhàn)疫“云營銷”，重工公司在智慧礦山市場連續(xù)斬獲重大項(xiàng)目，合同總額突破9億元。尤其是2021年7月，成功中標(biāo)國家能源集團(tuán)所屬準(zhǔn)能露天煤礦無人運(yùn)輸作業(yè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目，合同金額3.38億元，這是目前國內(nèi)礦山領(lǐng)域規(guī)模最大的無人駕駛項(xiàng)目，對(duì)國內(nèi)露天礦智能化建設(shè)具有里程碑意義。此合同的簽訂，標(biāo)志著該公司已成為國內(nèi)在智慧礦山領(lǐng)域擁有項(xiàng)目最多、規(guī)模最大、覆蓋面最廣（露天+井下）的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益快速發(fā)展和增長。
十年的戰(zhàn)略堅(jiān)守，重工公司不忘初心，終于守到了“5G+無人駕駛”在礦山的全場景應(yīng)用，把無人駕駛推向了一個(gè)新的高度，把礦山從過去的“柴薪時(shí)代”拉到了“智能時(shí)代”“雙碳時(shí)代”，已成為國內(nèi)在智慧礦山建設(shè)的第一個(gè)實(shí)現(xiàn)者。2021年，重工公司營業(yè)收入、凈利潤、合同簽訂均實(shí)現(xiàn)大幅增長，為公司“十四五”高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為航天三江智能移動(dòng)裝備產(chǎn)業(yè)集群帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
成績的背后，源自于重工公司始終堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場為中心”的原則，堅(jiān)持“安全、高效、綠色、智能”的發(fā)展定位，秉承為用戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，深入用戶一線，與用戶交心談心，了解用戶需求。重工公司充分利用航天品牌影響力，穩(wěn)固央企與央企、央企與礦業(yè)大省之間戰(zhàn)略合作紐帶，構(gòu)建了大營銷體系，打破組織架構(gòu)，制定市場開拓獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充實(shí)營銷隊(duì)伍，建立較為完善的分銷商、代理商管理制度和激勵(lì)政策，為新產(chǎn)品快速推向市場插上了翅膀。
2022年元旦過后，航天三江黨委書記、董事長馮杰鴻一行深入黑岱溝露天礦慰問看望了重工公司駐礦區(qū)保障隊(duì)員，對(duì)他們?cè)趷毫拥沫h(huán)境中表現(xiàn)出來的“團(tuán)結(jié)爭氣、艱苦創(chuàng)業(yè)、求實(shí)自強(qiáng)、改革創(chuàng)新”三江精神給予充分肯定，希望公司切實(shí)發(fā)揮好航天科工智慧礦山總體部牽頭作用，為國家“綠色礦山”“智慧礦山”“安全礦山”的發(fā)展貢獻(xiàn)航天力量。
2022年4月，重工公司新研制的首臺(tái)智能礦用寬體自卸車成功下線。該車輛可廣泛應(yīng)用于露天礦土方剝離、運(yùn)煤、排渣等運(yùn)輸工作，具有單次運(yùn)輸量和年運(yùn)輸能力高、供貨周期短、價(jià)格僅為傳統(tǒng)礦用寬體自卸車的20%等優(yōu)勢(shì)，未來該產(chǎn)品將成為公司經(jīng)濟(jì)收入新的增長點(diǎn)。
未來，重工公司將繼續(xù)堅(jiān)守初心、勇?lián)姑?，積極搶抓新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命、礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇，主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場，聚焦主責(zé)主業(yè)，突出質(zhì)量和效益，堅(jiān)持以智慧礦山建設(shè)需求為總體牽引、以礦山智能裝備為核心、以服務(wù)型制造為重點(diǎn)、以全方位滿足用戶需求為目標(biāo)，加快建成具有全球競爭力的礦山智能裝備及服務(wù)創(chuàng)新型企業(yè)，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。（文/應(yīng)福根 圖/重工公司）
