有一支隊伍，奔赴遙遠(yuǎn)的塞外，開啟漫長的外場試驗，一守便是數(shù)月。

這支來自中國航天科工集團(tuán)有限公司航天江南所屬航天電科的外場試驗隊，以實際行動踐行著載人航天精神，在塞外譜寫出一首奮斗的贊歌。

凌晨四五點，星空還沒有“打烊”，隊員東子和小菊就已經(jīng)坐上了去往外場的車。數(shù)個小時的跋涉之后，他們到達(dá)指定地點，開始為一天的試驗進(jìn)行保障。

舉升車、大小油機(jī)、測試設(shè)備、相關(guān)工裝、線纜、產(chǎn)品等一堆物件，使得選點、展開成為試驗最麻煩的一個環(huán)節(jié)。有時為了選擇合適的地點，試驗隊員要轉(zhuǎn)五六次場，每次轉(zhuǎn)場都要撤收、轉(zhuǎn)運、展開、對接，一套過程下來就要兩三個小時。

在等待試驗的間隙，試驗隊對本已爛熟于心的資料文檔進(jìn)行了全面復(fù)查。一方面是對過往工作進(jìn)行一次全方位檢驗，確保得出的每一條設(shè)計記錄、每一個數(shù)據(jù)資料都準(zhǔn)確無誤；另一方面也是根據(jù)試驗條件進(jìn)行有針對性的優(yōu)化，確保萬無一失。

每當(dāng)組員們感到疲憊的時候，領(lǐng)隊老張總是勉勵大家：“要咬緊牙關(guān)扛下去。咱身上的擔(dān)子重，既然選擇了航天事業(yè)，就得把自己當(dāng)成一塊磚，哪里需要就得砌到哪里去！”

面對困難，沒有人退縮。因為大家都明白，每個來到這里的人，都是精挑細(xì)選、一專多職，即使缺一個人，都會對整個任務(wù)產(chǎn)生較大影響。

團(tuán)隊的技術(shù)保障人員阿峰說，“航天人不是超人，苦的感受是一樣的，但光榮也在于此?！?/p>

有一次，試驗點選擇在了距離駐地百公里外的戈壁灘中，由于撤收、轉(zhuǎn)運花費時間太長，試驗隊員小晶、大李、老梁等人決定每晚兩人進(jìn)行輪班值守。

沒有床，試驗隊員就在雙排座車廂內(nèi)鋪了報紙，將就一晚。時值7月，天氣炎熱、蚊蟲叮咬，根本睡不了一個完整覺，第二天每個人的眼睛都是紅紅的，他們就這樣堅守了一周多。老梁開玩笑說：“我估計這一帶的蚊子難得能一次吃這么飽?！?/p>

在實際工作需求之下，大家逐漸扮演起了更多的角色，承擔(dān)起了更多的責(zé)任。阿峰不再僅僅是一名設(shè)計師，還承擔(dān)了裝配工、電工、木工的工作；老常在肩負(fù)產(chǎn)品保障工作的同時也兼顧了產(chǎn)品軟件燒錄、上位機(jī)操作等工作；身為司機(jī)的大李也“解鎖”了油機(jī)維修、舉升車駕駛、試驗隊員后勤保障工作等新技能。

雖背井離鄉(xiāng)，仍砥礪前行；雖挑戰(zhàn)重重，仍迎難而上。在載人航天精神的鼓舞和激勵下，航天電科外場試驗隊堅守航天人的崗位，勇?lián)蒲姓叩穆氊?zé)。試驗的成功，是對他們付出的最好回報。（文/王一霖 張玉錢 海報/王一霖）