截至目前，湖北省總工會已連續(xù)7年開展荊楚工匠選樹活動，“荊楚工匠”已經(jīng)成為湖北高技能人才的一張鮮亮名片。今年6月，省總工會在全省范圍組織開展荊楚工匠培育創(chuàng)建活動。航天三江工會按照省總工會統(tǒng)一部署要求，緊緊圍繞荊楚工匠培育創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)，廣泛宣傳發(fā)動，積極推薦職工參與評選活動，紅陽公司丁永宏作為航天三江工藝專家組最年輕成員順利當(dāng)選。
攻關(guān)“焊將”
丁永宏是一名85后，也是航天三江最年輕的“荊楚工匠”。他就像焊接領(lǐng)域的“特種兵”，和伙伴們一起用敢打敢拼的勤奮和勇于爭先的擔(dān)當(dāng)，推動著紅陽公司特種連接專業(yè)不斷向前發(fā)展。
從“門外漢”到“圈里人”
2012年7月，丁永宏從東北大學(xué)材料與冶金學(xué)院材料科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)，彼時的他帶著滿腔熱情，來到紅陽公司特種制造部，準(zhǔn)備大展身手。
車間安排他師從紅陽公司“旋壓第一人”——張軍師傅?！皬堒妿煾祵ξ矣绊懞艽?，非常幸運，我剛踏入職場就能碰到這么好的領(lǐng)路人。”那段時間，丁永宏快速成長，從學(xué)習(xí)怎樣核算鈑金零件的展開料，到了解旋壓技術(shù)原理，再到解決旋壓過程中的各種難題……他身上刻苦鉆研、踏實肯干的特質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致，加上師傅的細(xì)致指導(dǎo)、嚴(yán)格要求，很快他便能獨當(dāng)一面。
然而公司特種工藝不止鈑金，還有焊接、熱表處理、噴涂等多專業(yè)交替貫穿，丁永宏沒有滿足于只掌握鈑金知識，一有空就開始學(xué)習(xí)焊接、仿真等技術(shù)知識，大多數(shù)休息時間都貢獻給了車間，漸漸他從特種連接專業(yè)的“門外漢”變成了“圈里人”。
在一鋁合金殼體的研制攻關(guān)中，產(chǎn)品焊接變形帶來的質(zhì)量問題成為“攔路虎”，產(chǎn)品即將批產(chǎn)，若變形問題不解決，將直接影響生產(chǎn)進度。
作為主管技術(shù)員，丁永宏壓力巨大，為了盡快解決問題，他持續(xù)現(xiàn)場跟產(chǎn)、反復(fù)查閱質(zhì)量記錄，研究分析產(chǎn)品變形規(guī)律，終于功夫不負(fù)有心人，他找到了問題癥結(jié)，對焊接裝夾結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，不僅有效控制住變形，提高零件焊接裝配精度，而且新的結(jié)構(gòu)更便于拆卸，極大提升生產(chǎn)效率。
科研一線的“攻關(guān)達人”
型號產(chǎn)品的更新?lián)Q代是技術(shù)創(chuàng)新的終極目標(biāo)，技術(shù)創(chuàng)新是推動型號產(chǎn)品發(fā)展的不竭動力。公司高質(zhì)量發(fā)展需要研發(fā)的產(chǎn)品越來越多，新技術(shù)應(yīng)用也越來越多。
在一產(chǎn)品研制過程中，針對輕量化骨架、密集焊縫變形大、后續(xù)余量加工難度大等問題，丁永宏利用仿真手段分析變形趨勢，通過工藝優(yōu)化設(shè)計等措施，實現(xiàn)系列產(chǎn)品無余量焊接，單件產(chǎn)品節(jié)余加工費近千元，該項目2023年共節(jié)約加工費100余萬元。
技術(shù)創(chuàng)新理論在實際應(yīng)用中是通過一個又一個的現(xiàn)場攻關(guān)，才達到與產(chǎn)品功能的完美融合。航天產(chǎn)品對質(zhì)量和性能的高要求近乎苛刻，丁永宏也在一次次的攻關(guān)中穩(wěn)健成長起來，逐漸成為大家眼中的“攻關(guān)達人”。
在一鋁合金殼體研制中，他通過優(yōu)化殼體焊接裝夾結(jié)構(gòu)，采用由內(nèi)向外、相鄰焊縫錯位焊接抵消變形的方法，掌握多條環(huán)縫殼體一次焊接成形及焊接變形控制技術(shù)，目前已應(yīng)用于其它同類型殼體焊接。
立志做行業(yè)的“領(lǐng)跑者”
隨著時光的沉淀、工作經(jīng)驗的積累，經(jīng)歷各種挑戰(zhàn)磨煉后的丁永宏變得更加專業(yè)、沉穩(wěn)，大家口中的“小丁”漸漸變成了“丁師傅”。
而“小丁”也有了更“宏”大的目標(biāo)，“在我的成長中，要特別感謝一個人，王維新主任，他是我學(xué)習(xí)的榜樣。他不僅自己在推動著公司特種連接技術(shù)的發(fā)展，而且對我們整個技術(shù)團隊的成長、技術(shù)的傳承起著關(guān)鍵的引領(lǐng)作用，是他手把手教會了我很多技術(shù)，也讓我明白做技術(shù)就要腳踏實地，一步步向著頂峰攀登，做專業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者?！?/p>
2019年，公司一箱體項目開始研制，時間緊、任務(wù)重、難度大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在特定條件下焊縫裂紋風(fēng)險極大，同時產(chǎn)品內(nèi)部空間激光焊實施難度大，大厚度大規(guī)范下焊接變形控制更是艱難。行業(yè)內(nèi)沒有解決措施，沒有可參考的案例，丁永宏感受到前所未有的壓力，但他還是勇敢地承擔(dān)起任務(wù)。在全面梳理產(chǎn)品的加工流程后，他從每一個細(xì)節(jié)上下功夫，在裝配、焊接、后處理中一點點優(yōu)化，尋找最優(yōu)解。
在方案策劃時，丁永宏提出需優(yōu)化控制措施，提高裝配精度，為焊接實施提供有利條件；在箱體焊接過程中，他全程現(xiàn)場跟蹤，確認(rèn)零件加工狀態(tài)，檢查裝配準(zhǔn)確性，確定焊接次序及工藝規(guī)范，終于不負(fù)眾望，他和團隊一起啃下了這塊“硬骨頭”。
在后續(xù)的系列箱體產(chǎn)品研制中，項目組通過采用大功率激光焊加手持激光填絲焊的方法，解決了焊接裂紋、變形控制、焊縫密封性等難題，產(chǎn)品精度達到0.3mm以內(nèi)，形成較為成熟的焊接方案。
當(dāng)?shù)谝患a(chǎn)品完成生產(chǎn)，質(zhì)量完全符合要求時，丁永宏心里的石頭總算落地了，在短暫的歡欣之后，他又開始著手接下來的工作。他將首套產(chǎn)品研制中的措施、經(jīng)驗認(rèn)真總結(jié)、提煉，并固化到工藝文件中，為后續(xù)箱體規(guī)?；a(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
“蝶變”之路必然經(jīng)歷“化蛹”的磨礪，成長的路上每一步都算數(shù)。一次次技術(shù)的創(chuàng)新、升級，一次次攻關(guān)的磨煉、積累，讓丁永宏一步步的成長，向著做行業(yè)發(fā)展領(lǐng)跑者的目標(biāo)不斷邁進。（文/朱婷婷 湯湘 任曉芳 王康 圖/楊雪）
一起回顧前8位獲獎?wù)?/p>
